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  • 車重測(cè)量

    車重測(cè)量 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式,偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎,承受面大,車輛上載容易,使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭,**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜,提高了**水,耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏,操作簡(jiǎn)單,易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示,車軸重顯示,**載重量

    更新時(shí)間:2024-04-18

  • 高速公路軸重儀

    高速公路軸重儀 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式,偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎,承受面大,車輛上載容易,使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭,**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜,提高了**水,耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏,操作簡(jiǎn)單,易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示,車軸重顯示,**載重量

    更新時(shí)間:2024-03-19

  • 公路車載稱重 軸重儀

    公路車載稱重 軸重儀 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式,偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎,承受面大,車輛上載容易,使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭,**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜,提高了**水,耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏,操作簡(jiǎn)單,易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示,車軸重顯示,**載重量

    更新時(shí)間:2024-03-18

  • 無(wú)線傳輸便攜式軸重儀

    無(wú)線傳輸便攜式軸重儀 可移動(dòng)地磅 動(dòng)態(tài)稱重 我們又稱為軸重儀,便攜式汽車地磅,秤臺(tái)和引坡一體化設(shè)計(jì),厚度薄,重量輕,只需硬化地面擺放,省基礎(chǔ)施工,便于安裝,使用和收納,性價(jià)比高;廣泛應(yīng)用于車輛動(dòng)態(tài)稱重場(chǎng)合,對(duì)于精態(tài)稱重?zé)o特殊要求的場(chǎng)合,亦可使用。

    更新時(shí)間:2024-02-28

  • 120噸便攜式軸重儀

    120噸便攜式軸重儀 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式,偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎,承受面大,車輛上載容易,使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭,**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜,提高了**水,耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏,操作簡(jiǎn)單,易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示,車軸重顯示,**載重量

    更新時(shí)間:2024-02-28

  • 汽車過(guò)磅便攜式軸重秤

    汽車過(guò)磅便攜式軸重秤 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式,偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎,承受面大,車輛上載容易,使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭,**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜,提高了**水,耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏,操作簡(jiǎn)單,易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示,車軸重顯示,**載重量

    更新時(shí)間:2024-02-27

  • 20噸軸重秤

    20噸軸重秤 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式,偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎,承受面大,車輛上載容易,使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭,**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜,提高了**水,耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏,操作簡(jiǎn)單,易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示,車軸重顯示,**載重量

    更新時(shí)間:2024-02-27

  • 30噸便攜式軸重儀

    30噸便攜式軸重儀 動(dòng)態(tài)無(wú)線軸重秤 稱重板規(guī)格和品種交多,能適應(yīng)不同車輛需求,單板量程:5t~35t可選;安全過(guò)載:120%;極限過(guò)載:150% 。

    更新時(shí)間:2024-02-26

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